Airbus A330 ECAM Reset PRO-app (met ZOEK-optie) - De resetprocedure wordt gebruikt wanneer een computer/systeem niet correct functioneert in vliegtuigen van de A330-familie.
A330 Airbus ECAM Reset – Systeemreset – SYS Reset
ECAM-foutmelding of SYS kan worden gebruikt voor de zoek- en resetprocedure in de app.
In de app vindt u: Configuratie van de airco (voorafgaande reset), stroomonderbrekers en/of drukknoppen om te resetten, de tijd die nodig is voor het resetten van het SYS, AMM-referentie voor aftekening in ALB (ATL) en MEL-referentie voor airco-dispatch.
Locatie van het C/B-paneel toegevoegd, met afbeelding ter referentie. Klik op het paneel met stroomonderbrekers (bijv. "422vu") en er verschijnt een afbeelding van de paneellocatie.
LET OP:
Het ZOEK-veld is toegevoegd aan de app om het proces te versnellen en een oplossing te vinden voor een bepaald probleem. Gebruik het als een professional en voorkom vertragingen in het vliegtuig.
Het is belangrijk om problemen, systeemfouten en storingen snel op te lossen, en u kunt dat met deze app doen.
Het personeel van de lijndienst (basisonderhoud) en de piloten kunnen de app met de nodige voorzichtigheid gebruiken, volgens de handleidingen van Airbus en de operator.
MCC-ondersteuning en -goedkeuring indien nodig.
De A330 SYS Reset-app is uitsluitend bedoeld als referentiehandleiding en trainingsondersteuning, NIET als vervanging voor de handleidingen van de fabrikant en de operator. Gebruik de app met de nodige voorzichtigheid en op eigen risico.
LET OP:
De MMEL-referentie wordt in de app gebruikt. De goedgekeurde MEL van de operator MOET worden gebruikt voor de inzet van het vliegtuig. Sommige MEL's kunnen onderhoud en/of operationele maatregelen vereisen. Het is belangrijk om onderhoudswerkzaamheden uit te voeren voor de vereiste MEL voordat de inzet van het vliegtuig plaatsvindt.
De MEL kan verschillen van die in de app en verschilt per operator.
Het is niet dezelfde MEL voor het vliegtuig bij Turkish Airlines en Air China of Delta Air Lines.
Saudia, Cathay Pacific, Brussels Airlines of Aeroflot, geen meter voor welke maatschappij dan ook - gebruik alleen goedgekeurde documentatie, de informatie in de app is slechts ter referentie.
De AMM-referentie voor aftekening in het vliegtuiglogboek wordt in de app gebruikt. Controleer en gebruik ALLEEN de bijgewerkte versie van de AMM voor de effectiviteit van het betreffende vliegtuig voor aftekening.
Let er vooral op dat u het vliegtuig terugzet naar de configuratie voordat u deze app gebruikt, of naar de NORMALE configuratie. (HYD-voeding UIT of AAN, SYS of computer P/B UIT of AAN ...) Volg de goedgekeurde instructies in de handleiding.
In sommige gevallen is het mogelijk dat u CB's vindt die gereset moeten worden en die niet van toepassing zijn op specifieke vliegtuigen (de app is gemaakt voor de A330, controleer dit voor gebruik op de A340). De belangrijkste reden hiervoor is dat deze app is gemaakt voor vliegtuigen uit de A330-familie en dat er kleine verschillen zijn in systeem-CB's tussen A330-vliegtuigen. In dit geval dient u de aanwezige CB's uit de lijst te gebruiken en andere uit de lijst in de app te negeren. Dit is bijvoorbeeld het geval bij de CIDS-resetprocedure.
Bovendien zal het systeem in sommige gevallen na een reset alleen het gebruikte kanaal wijzigen, waardoor de storing niet aanwezig is op de ECAM, maar nog steeds aanwezig is. Bijvoorbeeld, na het resetten van ECAM FAULT: "BRAKES ANTI SKID FAULT" - met reset van de A/SKID N/WS-schakelaar (op het landingsgestelbedieningspaneel), schakelt SYS over naar een ander kanaal (BSCU-kanaal). In dit geval kunt u vliegtuigen sturen, maar het is in dergelijke situaties een goede gewoonte om het vliegtuiglogboek in te vullen waarin staat dat de reset is uitgevoerd.
Het is belangrijk om probleemoplossing uit te voeren en te controleren waarom een fout optreedt. In sommige gevallen, wanneer er een echt probleem met het systeem is, lost deze app het niet op, maar u kunt hem gebruiken om valse meldingen SNEL te verhelpen en wanneer SYS om verschillende redenen tijdelijk in gebruik is.
U kunt de app binnenkort updaten met nieuwe opties.
Tool voor vliegtuigmonteurs. Onderhoudstool (educatief) voor de Airbus A330.
Airbus-monteurs moeten over de tool beschikken.
Als u een bug hebt gevonden of ideeën hebt om de tool te verbeteren, neem dan gerust contact met ons op via e-mail. Stuur ons suggesties per e-mail. Bedankt voor de feedback (voor alle apps), van een vriend van AirAsia X, Cathay Pacific, Korean Air, Air Canada, Aer Lingus, Virgin, Alitalia en anderen.
Bedankt
*Let op:
U kunt de gratis proefversie 3 dagen gebruiken. Daarna kunt u kiezen voor een maandelijks of jaarlijks abonnement, of voor betaling per maand of per jaar.
U kunt uw abonnement op elk moment opzeggen.
Cave Club